Nachhaltigkeit in der Vergütung

Die Ausgestaltung der variablen Vergütung von Vorstandsmit­gliedern, leitenden Angestellten sowie von weiteren Mitarbeitendengruppen im DB-Konzern ist wesentlich an Nachhaltigkeitszielen mit Fokus auf eine nachhaltige Verkehrswende und daraus resultierend einer spürbaren CO₂e-Reduktion des DB-Konzerns und im Verkehrssektor in Deutschland im Einklang mit den verkehrspolitischen Zielen der Bundesregierung ausgerichtet:

• In der langfristigen variablen Vergütung (Long-term In­cen­­­­t­ive; LTI) der Vorstandsmitglieder und leitenden An­ge­stellten mit einer LTI-Zusage sind ein Ziel zur Reduktion der absoluten Treibhausgasemissionen und Mengen­­ziele für eine nachhaltige Verkehrsverlagerung auf die Schiene als maßgebliche Faktoren enthalten. Die Erreichung ­dieser Ziele ist der wesentliche Hebel sowohl für eine Reduktion der Treibhausgasemissionen des DB-Konzerns als auch im Ver­kehrssektor in Deutschland insgesamt.

• Darüber hinaus enthält auch die kurzfristige variable Ver­gü­tung (Short-term Incentive; STI) der Vorstands­mit­­glie­­­­der, leitenden Angestellten und weiteren Mit­arbeitenden­­­­gruppen (außertarifliche [AT-] und Tarifmitarbeitende) an den langfristigen Starke-Schie­ne-Zielen aus­ge­rich­tete Kennzahlen für eine nachhal­­tige Verkehrsverlagerung: Kundenzufriedenheit und Pünktlichkeit, Mitarbeitendenzufriedenheit sowie den Anteil erneuerbarer Energien am DB-Bahnstrommix. Zudem wird für die variable Vergütung der leitenden Angestellten und AT-Mitarbeitenden die per­sönliche Leistung als weitere Komponente berücksichtigt.